国产 色情 中非互助论坛丨通信：非洲密斯圆了列车司机梦

新华社拉各斯8月26日电　通信：非洲密斯圆了列车司机梦国产 色情

新华社记者侯鸣　杨喆

手捏垄断杆，眼盯前列轨说念，列车司机伊莎贝拉·亚当斯·伊斯拉埃尔随时掌捏着操作台屏幕上的数据，还要通过对讲机与交流中心保持酌量。在她熟悉操控下，列车载着乘客驶向见解地，载着伊斯拉埃尔的梦念念驶向辽远。

  6月12日，在尼日利亚拉各斯国产 色情，拉各斯轻轨蓝线样子动车组列车司机组长伊莎贝拉·亚当斯·伊斯拉埃尔与列车合影。新华社发（中土集团尼日利亚有限公司供图）

本年30岁的伊斯拉埃尔来自尼日利亚贝努埃州，是拉各斯轻轨蓝线样子动车组列车司机组长，亦然西非地区第一位女性轻轨列车司机。

凌晨4时，天还没亮，伊斯拉埃尔穿好蓝色制服，对着镜子系好领带，把工牌挂在胸前，大步走削发门。她要赶在6时30分第一回列车开行前到达始发站，作念好行车前搜检，确保列车安全运行。

伊斯拉埃尔告诉新华社记者，列车从每天早上6时30分运行到晚上9时，鄙俚30分钟一回，风雨无阻。

拉各斯位于尼日利亚西南部沿海，是尼日利亚第一大城市和经济中心。宏大的东说念主口限度加上环球交通法度不完善，拉各斯交通拥挤十分严重，被称为“拥挤之城”。

拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主筹办、诞生、施工、运营的电气化城市轨说念交通样子，由中国土木尼日利亚有限公司承建。跟着2023年9月拉各斯轻轨蓝线样子一期负责插足交易运营，沿线交通状态赢得改善，以往开车需要一个多小时的路程，乘坐轻轨只需25分钟。乘客们踏进亮堂又爽气的车厢中，无须再哑忍燥热、喧嚣与拥挤，通勤体验风云突变。

“小时候我就梦念念能驾驶列车，但这一切并闭幕易，我在2018年才第一次见到列车。”伊斯拉埃尔对记者说。在成为列车司机之前，她曾是服装销售员。

2018年，伊斯拉埃尔来到中国土木尼日利亚有限公司的运营部门责任，诈欺业余时分学习列车驾驶酌量学问，还频繁向中国工程师求教。几年麇集下来，伊斯拉埃尔在过程培训后负责成为列车司机。

“要成为列车司机并闭幕易，一切都是从零运转，要过程一系列课堂培训和实地操作考验，并通过通盘窥察才有契机。”伊斯拉埃尔说，当初她和十几个东说念主一王人接纳培训，最终她顺利过关。

如今，伊斯拉埃尔已成为轻轨蓝线动车组中枢成员。她负责司机团队的责任安排并率领其他司机，还能处置一些机械和技艺方面的问题。“我念念进一步成长，要是有契机，我至极念念去中国锻真金不怕火列车驾驶（技艺）。”

为了成为列车司机，伊斯拉埃尔把家从都门阿布贾搬到拉各斯，家东说念主们陪着她，一王人追赶梦念念。

“我办事活命最记起的时刻之一等于看到我的母亲、男儿和丈夫坐在我的列车上，信服我能安全地把他们送到见解地。这个好意思好时刻请示我，我的责任不单是是驾驶，也在让东说念主们互相连络，为他们创造一段段回忆。”伊斯拉埃尔说，她阅历过在行车途中收到父亲死一火音问的重荷时刻。强忍着巨大悲哀，我方要谨守岗亭，这让她学会毅力。

从西非进军深水港莱基港，到拉各斯轻轨蓝线和红线；从非洲首条全部摄取中国技艺、中国模范的阿卡铁路，到阿布贾海外机场新航站楼……连年来，在高质地共建“一带一齐”倡议框架下，一个个基础法度样子在尼日利亚开工、落地，更多像伊斯拉埃尔相似怀揣梦念念确当地东说念主因此找到了发展机遇。

“我对驾驶充满热心，每天都能作念我方心爱的事情，我感到颠倒庆幸和自负。我但愿激发更多女性，也乐于与她们共享陶冶。”伊斯拉埃尔说。

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  8月12日，在尼日利亚拉各斯，拉各斯轻轨蓝线样子动车组列车司机组长伊莎贝拉·亚当斯·伊斯拉埃尔在轻轨列车上责任。新华社发（中土集团尼日利亚有限公司供图）

  6月12日，在尼日利亚拉各斯，拉各斯轻轨蓝线样子动车组列车司机组长伊莎贝拉·亚当斯·伊斯拉埃尔站在轻轨站内。新华社发（中土集团尼日利亚有限公司供图）

  6月12日，在尼日利亚拉各斯，拉各斯轻轨蓝线样子动车组列车司机组长伊莎贝拉·亚当斯·伊斯拉埃尔（中）与共事在站台上合影。新华社发（中土集团尼日利亚有限公司供图）